ingeniører i det sydlige Californien arbejder hårdt på at designe den største dyrelivskorridor i verden for at strække sig over den amerikanske motorvej 101 nordvest for Los Angeles.korridoren vil forbinde forskellige dele af Santa Monica bjergkæden, hvilket er afgørende for fremtiden for bjergløver – men det vil også hjælpe andre arter. $ 87M-broen er gået ind i sin endelige designfase og er på vej til at åbne i 2023.

“dette økosystem skal forbindes igen for alt dyreliv,” sagde Beth Pratt fra National Animal Federation og forklarede, at dyr kunne strejfe gennem forskellige dele af bjergene, indtil mennesker skar dem af med gigantiske veje. GPS-sporing viser, at dyrene stort set er isoleret i deres egne små områder, ude af stand til at blande sig. “Segmentering påvirker både store og små dyr: firben og fugle op til bjergløver.”

Los Angeles til at bygge verdens største vildtbro over 10-sporet motorvej – video
  • en salgsfremmende video til projektet lavet af Det Nationale Dyrelivsforbund.

især bjergløver har det svært. Populationer af bjergløver kan ikke socialisere sig til parring, og en rapport, der blev offentliggjort i år, advarede om, at bjergløver i det sydlige Californien var i fare for at uddø inden for 50 år, hvis deres genetiske mangfoldighed ikke blev øget.”dette er et dyr, der er særligt elsket i Californien,” sagde Pratt og tilføjede, at Californien er den eneste stat, der ikke tillader bjergløver at blive jaget til sport. “Vi vil have disse dyr på landskabet, og befolkningen vil uddø, hvis vi ikke gør noget snart.”

Beth Pratt fra Det Nationale Dyrelivsforbund og Caltrans projektleder Sheik Moinuddin går nær den planlagte dyrelivskrydsning.
Beth Pratt fra Det Nationale Dyrelivsforbund og Caltrans projektleder Sheik Moinuddin går nær den planlagte krydsning af vilde dyr. Foto: Marcio Jos Christ s Associated Press

National Park Service har forsket på korridorens sted i næsten tyve år, men snak om en tunnel eller krydsning blev alvorlig for et årti siden, sagde Pratt. Denne ide har hurtigt fået damp: korridoren har rejst $13, 4 m fra private donorer. “Det har været en lang arv med alle vores partnere, men dette nuværende skub for en struktur – og en overpass – er flyttet hurtigt.”

designerne valgte at skabe en bro omgivet af børste og træer, der strækker sig 165 fod over en 10-sporet motorvej. Det er designet til at blande ind i bjergene, så dyrene ikke vil indse, at de er på en bro overhovedet. “Videnskaben fortæller os, at dette er det bedre design,” sagde Pratt. “Nogle dyr vil bruge tunneler, nogle vil ikke. Vi kiggede på den bedste løsning for alle dyreliv, så alle skabninger kan bruge dette.”

Tunneling under 10 baner af fortov og en adgangsvej ville også have været dyrere.

projektet har fået opmærksomhed fra Kansas til Hong Kong. Leonardo DiCaprio har været tilhænger. Og i den offentlige kommentarperiode var der 9.000 positive kommentarer og 15 negative.

Pratt ser projektet som ambitiøst. “Vi gør dette i LA, en by med 4 millioner mennesker,” sagde hun med 300.000 biler, der rejser under denne særlige motorvej hver dag.

“Hvis LA kan gøre det, kan det fungere hvor som helst. Selv i en kæmpe by laver vi et hjem til en bjergløve.”

• denne artikel blev ændret den 18.juni 2020 for at præcisere, at broen er beregnet til at hjælpe den lokale befolkning af bjergløver med at dø ud.

{{#ticker}}

{{bottomLeft}}

{{#mål overstigetmarkerpercentage}}

{{/goaloverskridetmarkerpercentage}}

{{/ticker}}

{{overskrift}}

{{#paragraphs}}

{{.}}

{{/paragraphs}}{{highlightedtekst}}

{{#CTA}} {{/CTA}}
Mind mig i Maj

accepterede betalingsmetoder: Visa, Mastercard, Amerikansk ekspres og PayPal

vi vil være i kontakt for at minde dig om at bidrage. Hold øje med en besked i din indbakke i Maj 2021. Hvis du har spørgsmål om at bidrage, bedes du kontakte os.

  • Del på Facebook
  • Del på Titter

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.