kongressi loi uusiutuvan polttoaineen standardin vähentää kasvihuonekaasupäästöjä ja tähän päivään asti, kysymys maissi etanoli on pysynyt kiistanalainen. Puolestapuhujia ovat muun muassa maissietanolin tuottajat ja arvostelijoita muun muassa maissietanolin vastaiset ympäristöjärjestöt. Tarkastelkaamme kannattajien ja vastustajien kiistanalaisia näkemyksiä.

luettelo Maissietanolin hyvistä puolista

1. Biohajoava
Maissietanolin kannattajat väittävät, että tämän uusiutuvan polttoainelähteen orgaaninen koostumus tekee siitä erittäin biohajoavan ja siten turvallisemman ympäristölle. Tämä ominaisuus vähentää myös öljypäästöjen mahdollisuutta verrattuna öljypäästöihin.

2. Parannettu energiatase
toisin kuin kriitikot sanovat, että maissietanolilla on negatiivinen energiatase, uusiutuvien polttoaineiden yhdistys (RFA) teki analyysin ja tulokset tulivat, että maissietanolin nettoenergiatase tuotti parannuksen 2,6-2,8. Energiatase parani huomattavasti vuodesta 1995 ja hieman mutta myönteisesti vuodesta 2008.

3. Pienemmät kasvihuonekaasupäästöt
maissietanolin kannattajien mukaan kasvihuonekaasupäästöt ovat vähentyneet 18-29 prosenttia jokaisella ajoneuvolla ajetulla kilometrillä verrattuna muiden maaöljypolttoaineiden päästöihin maissipohjaisen polttoaineen käytöllä.

4. Great Oil Alternative

puoltavat maissin käyttöä öljyn lähteenä etanolin muodossa sanovat, että tämä voi auttaa vähentämään Amerikan riippuvuutta muista öljyntuottajamaista. Koska öljytuotteiden tuonnin tarve on vähäisempi ja maissietanolin varastot kasvavat, jäljelle jää puhtaampaa ja kotimaista öljyä. Kun kysyntä kasvaa maailmanlaajuisesti, tämä on loistava vaihtoehto.

luettelo Maissietanolin miinuksista

1. Vaikutus polttoaineenkulutukseen
huolimatta tämän uusiutuvan energiamuodon tuomista hyödyistä, arvostelijoiden mukaan auton tai ajoneuvon matka tiettyyn paikkaan tai määränpäähän on lyhyempi etanolia käytettäessä. Tämä tarkoittaa sitä, että tietyn etäisyyden kattamiseen tarvitaan enemmän litroja etanolia kuin maaöljypolttoaineen käyttöön. Tämän vuoksi etanoli ei ole kustannustehokasta.

2. Laivaliikenne-ja Vientikysymykset
Maissipohjaisen etanolin vastustajat väittävät, että lopputuote on syövyttävää ja voi sulattaa terästä. Tämän vuoksi etanolia ei ole mahdollista kuljettaa olemassa olevilla putkilla. Tämän ongelman ratkaisemiseksi tarvitaan erityisiä etanoliputkia sekä tie-ja rautateitä tuotteen kuljettamisesta. Nämä ovat kalliita.

3.
kriitikot väittävät, että toisin kuin kannattajat sanovat, että maissietanoli vähentää kasvihuonekaasupäästöjä, etanoli johtaa jopa 20%: n hiilipäästöjen kasvuun, mikä tekee siitä merkittävän ilmaston lämpenemisen edistäjän. E10: n valmistuttua vuonna 2014 yhä useammat kuljettajat kuluttavat polttoainetta ja polttavat sitä.

4. Vaikutus ruoantuotantoon
maissipohjaisen etanolipolttoaineen tuottaminen vaatii valtavan määrän maissia. Etanolin kysynnän kasvun myötä maissin viljelyyn käytetään entistä enemmän maatalousmaita, mikä puolestaan vaikuttaa muiden viljelykasvien tuotantoon. Lisäksi, kun maissia käytetään polttoaineena, tämän sadon tarjonta käytetään etanolin tuottamiseen sen sijaan, että se tarjoaisi elintarvikkeita kuluttajille.

kiista maissietanolista jatkuu yhä, kun vastakkaiset ryhmät tyrkyttävät näkemyksiään toisilleen. On parasta, että sen tuotannon takana olevat ihmiset varmistavat, että sen edut ylittävät sen haitat.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.