► Youare here: France ›
Heritage cities ›
Carcassonne

About-France.com – the connoisseur ’ s guide to France
tällä sivulla paikantaminen ja kulkuyhteydet matkailutapahtumat
alueella Majoitus ►

säästö ofcarcassonne

Carcassonnen suunnitelma
Carcassonnen vanhan kaupungin suunnitelma. Pääyhteys (punainen linja) on fromExit 24 moottoritieltä A61 (Carcassonne east).

Carcassonnen vanhakaupunki on 3 kilometrin laajuisine valleineen yksi Euroopan suurimmista säilyneistä keskiaikaisista valssikaupungeista.
luontaisena puolustuspaikkana Aude-joen varrella paikka on ollut miehitetty ja linnoitettu jo ennen roomalaisia aikoja. Se oli roomalaisten linnoitus, ennen kuin se luovutettiin 5. vuosisadalla theovisigothking Theoderic II: lle. Siitä lähtien aina 1300-luvulle asti Carcassonnen linnake oli yksi tärkeimmistä linnoituksista alueella, josta taistelivat paljon pohjoisesta ja etelästä tulevat herttuat, kuninkaat ja kreivit.
vuonna 1840, kun vain harvat muut kuin taiteilijat ja runoilijat olivat kiinnostuneita vanhoista rakennuksista, nuori paikallinen kaupunginvaltuutettu incarcassonne, joka oli kiinnostunut vanhoista rakennuksista, onnistui saamaan vanhan kaupungin Pyhän Nazairen basilikan, joka luokiteltiin ahistorialliseksi monumentiksi.
Jean-Pierre Cros oli juuri ajoissa. Carcassonne oli vuosisatojen ajan ollut tärkeä linnoitettu linnake kaakkoisrannikon ja länsipuolen gasconyn tasangon välisellä pääreitillä, mutta sen strateginen merkitys oli vähentynyt, kun muodosti modernin Ranskan, jonka kansallinen raja oli Pyreneiden pituinen. 1700-luvulle tultaessa Carcassonnen linnoitetulla varuskunnalla ei ollut enää paljonkaan merkitystä, ja armeija hylkäsi kaupungin vähitellen. Vuonna 1849 hallitus julisti, että Carcassonnen linnoitukset olivat vastedes turhia, ja ne oli purettava – samoin kuin useimpien muiden historiallisten ranskalaisten kaupunkien linnoitukset.

Carcassonne 1851
vanhan Carcassonnen vallit vuonna 1851, ennen uudistamisen alkua.

Cros johti paikallista vastustusta purkusuunnitelmaa kohtaan ja tuki Prosper Mériméetä (novellisti, joka tunnetaan parhaiten Carmenin kirjoittajana), joka oli tuolloin Ranskan historiallisten monumenttien tarkastaja. Koska basilika oli jo luokiteltu historialliseksi muistomerkiksi, Cros ja Mérimée onnistuivat taivuttelemaan viranomaiset laajentamaan luokittelun koskemaan koko keskiaikaista kaupunkia ja sen linnoituksia.
vuonna 1835 Mérimée – jota meidän on kiitettävä monien Ranskan merkittävimpien historiallisten monumenttien pelastamisesta – oli jo kirjoittanut Carcassonnesta, että ”vanha kaupunki on kiinnostavampi(kuin uusi kaupunki). Se on kaksirivinen keskiaikaisia linnoituksia voisi olla aihe merkittäviä tutkimuksia keskiajan sotilasarkkitehtuuri ”(Notes d ’ un voyage dans lemidi de la France) … mutta että vanhakaupunki oli yhä huonokuntoisempi ja sen vanhoja rakennuksia asui vain verypoorissa. Suurin osa kaupungin varakkaammista asukkaista ei enää tarvinnut asua kaupunginmuurien suojissa,vaan he olivat muuttaneet pois ja rakentaneet Uudenkaupungin tasaiselle maakannakselle taloja ja uusia kunnantaloja.

mies, jolle Mérimée uskoi Carcassonnen vanhan kaupungin restauroinnin, oli Ranskan johtava Gothic-herätysliikkeen arkkitehti Eugène Viollet-le-Duc, joka oli jo vastannut muun muassa Mont Saint Michelin Normandyn, Pariisin Notre-Damen katedraalin ja Burgundin suuren basilikan restauroinnista.

Carcassonne by night
Carcassonne by night ”

intohimoisesti keskiajan arkkitehtuurista kiinnostunut Viollet-le-Ducilla,kuten muillakin goottilaisen herätyksen arkkitehdeillä Ranskassa, Britanniassa ja muualla, oli romanttinen näkemys keskiaikaisesta elämästä, joka väritti hänen työtään. Niinpä Viollet-le-Duc omaksui melko liberaalin näkökulman suunnitellessaan uusgoottilaisia rakennuksia tai uudistaessaan vanhoja rakennuksia, eikä hänen Carcassonnen kunnostuksensa ollut poikkeus.
syntyperältään pariisilainen, hänen kuvansa siitä, miten keskiaikaiset rakennukset saattoivat näyttää parhailtaan, vaikutti suurelta osin Pohjois-Ranskan vanhaan arkkitehtuuriin; tuloksena oli, että vaikka Carcassonnen rakennukset ja vanhat rakennukset ovat pohjimmiltaan aitoja keskiaikaisia rakennuksia, ne koristeltiin keskiaikaisella tyylillä, joka oli enemmän Pohjois-ranskan kuin Languedocin tyylinen. Nykypäivän Carcassonnen tornien slopingslate-katot olisivat kuin kotonaan brittanyssa; 1800-luvulle asti tornit oli rajattu paljon flatter katot käyttäen punainen savi ”Roman” laatat, jotka luonnehtivatarkkitehtuuria suurimmassa osassa Etelä-Ranskaa.
yleisemmin Viollet-le-Ducia arvosteltiin ja arvostellaan edelleen siitä,että se on kaunistanut liikaa linnoituksia, lisännyt linnoituksia ja parantanut vanhankaupungin ilmettä, jotta siitä tulisi esimerkki siitä,miltä keskiaikaisen kaupungin olisi ihanteellisesti pitänyt näyttää eikä siitä, millainen Carcassonne todellisuudessa oli. Mutta vaikka monet Carcassonnen restaurointityön yksityiskohdat olivat Viollet-le-Ducin taiteellisen lisenssin ansiota, suurin osa Carcassonnesta on ”aitoa” siinä määrin, että Viollet ’ n suunnitelmat perustuivat hänen omaan, hyvin yksityiskohtaiseen tietoonsa keskiajan arkkitehtuurista. Sitä paitsi, seinät jarakennukset vanhassakaupungissa ovat aitoja keskiaikaisia rakenteita; siellärakentaminen Carcassonne 19th century koristellut mitä joilmestyi, ei luonut jotain tyhjästä.
Crosin, Mériméen ja Viollet-le-Ducin ansiosta Carcassonnen vanha kaupunki säästyi purkamiselta ja kunnostettiin yli alkuperäisen loistonsa; ja se suojeltiin virallisesti historiallisena monumenttina vuodesta 1862 lähtien, ja huolimatta Viollet-le-Ducin yli-mielikuvituksellisesta restauroinnista, Carcassonne on edelleen yksi hienoimmista ja täydellisimmistä esimerkeistä aforifioidusta keskiaikaisesta kaupungista kaikkialla maailmassa. Vuonna 1997 kaupungin merkitys varmistui, kun UNESCO listasi sen aWorld-kulttuuriperintökohteeksi.

Mitä nähdä Carcassonnessa

käytännössä Carcassonnessa on vain oldcity.

vanhaankaupunkiin

sisäänpääsy vanhaankaupunkiin on maksuton. Kuitenkin on maksu pysäköintialueetletosta vanhaankaupunkiin. Vuonna 2021 hinta autoille on 30 vapaaminuuttia, sitten veloitetaan 1€ per 15 minuuttia enintään kaksi tuntia, sen jälkeen 0,50€ per 45 minuuttia. Joten useimmat kävijät-olettaen, että vähintään kaksi tuntia vanhaankaupunkiin-maksavat pysäköintimaksun välillä 6,50€uros ja 8 €uros.

kaupungin sisällä kapeita katuja reunustavat nykyään ravintola-ja turistiputiikit.

yhtyy valleihin kaupungin suojelualueen, châteaucomtalin (asemakaavan kohta) kautta. Kävijöillä on pääsy osaan lampareita, joista voi nauttia upeista näköaloista yli uuden kaupungin,
ympäröivälle maaseudulle sekä vuorille pohjoiseen(Montagne Noire) ja etelään (Pyreneille).
vuonna 2021 Châteaun ja rampartsin pääsymaksut ovat 9,50 € täyshinta ja 7,50 €alennettu hinta. Alle 18-vuotiaat pääsevät ilmaiseksi perheryhmään ja myös EU-maista tulevat 18-25-vuotiaat.. johon theUK ei enää kuulu. (passi tai henkilötodistus vaaditaan). ► Click for onlineticketsales (chateauand ramparts)

Porte de Narbonne
Narbonnen portti

Bazilique Saint Nazaire (ruskea suunnitelma). Vanhankaupungin eteläpäässä, kahdennellatoista vuosisadalla rakennettu Basilique SaintNazaire on hieno esimerkki eteläranskalaisesta romaanisesta ja goottilaisesta arkkitehtuurista. Se sisältää joitakin merkittäviä keskiaikaisia lasimaalauksia, erityisesti kaksi kaunista rosewindows Pohjois-ja Etelä transepts. Vaikka sisustus on suurikautinen, ulkokuorta koristivat Viollet-le-Docin restauroinnit 1800-luvulla.
kaupungin portit. Kaupungissa on kaksi pääporttia, Narbonnen portti idässä ja theauden portti Châteaun alapuolella lännessä. Molemmat on huomioitava.
porte d ’ Aude : itse portti on peräisin Visigoottiselta kaudelta,mutta suurin osa ylärakenteesta on Viollet-le-Duc.
the Porte de Narbonne : the gate was significantly furnished by Viollet-le-Duc who notificantly added the drawbridge which were was not existed before.

muita nähtävyyksiä Carcassonnessa

Canal du Midi-Historiallinen 1600-luvun kanava, Euroopan vanhin majorcanal, joka mahdollisti veneiden ylittämisen Välimereltä Atlantin valtamerelle Toulousen, Garonne-joen ja Bordeaux ’ n kautta.
Le vieux pont.210 metriä pitkä vanha silta, joka ylittää Audebelow-joen Porte d ’ Aude, on hyvin säilynyt 1300-luvun silta.

pääsy Carcassonneen

  • Byair Carcassonnen lentoasemaa palvelee suoraan Ryanair. Fordetails lentoja UKsee lentää Ranskaan.
  • junalla Carcassonneen pääsee Pariisista TGV: llä (high speedtrain) Narbonnen (change) kautta hieman yli 5 tunnissa. Aikataulut ja liput
  • autolla Carcassonneis vieressä A61 ”Autoroute des deux mers” moottoritie, joka kulkee fromBordeaux Narbonne. Vanhaankaupunkiin johtaa liittymä 24, viitalla Cité médiévale. Pariisista tai Calais ’sta (KS.reitit Calais’ sta)helpoiten pääsee Orleansin, Clermont-Ferrandin, A75: n ja Béziersin kautta.

Carcassonnen alue

Queribus
valloittamaton Quéribus – yksi Kataarilinnoista

opas Languedocin alueelle.
kiinnostavimpia nähtävyyksiä ja nähtävyyksiä Carcassonnen läheisyydessä ovat huomattavimmat.

  • Catharcastles – sarja upeita raunioituneita keskiaikaisia linnoja,enimmäkseen Auden ja Ariègen departementeissa.
  • Toulouse – Occitanien alueen pääkaupunki ja southwestfrancen suurkaupunki Toulouse, reilun tunnin päässä moottoritiestä , on hieno kaupunki, jossa riittää nähtävää.
  • Limoux – 30 km carcassonnesta etelään, Limoux on viehättävä pikkukaupunki, jonka maine perustuu kuohuviinin syntymäpaikkaan – ensimmäiset kuohuviinit on tuotettu täällä 16. vuosisadan alussa, kauan ennen kuin ajatus levisi Champagnen alueelle. Limouxissa on myös epätavallinen pianomuseo.
  • Canal duMidi . Välimeren rannalla Toulousesta Agdeen kulkeva Canal du Midi on Unescon maailmanperintökohde. Se muodostaa myös yhden Ranskan suurista pitkän matkan pyöräilyreiteistä…. kuuma kesäaurinko varjostaa muinaisia tasopuita.
  • Narbonne.Rooman Gallian entinen pääkaupunki Narbonne on tyypillinen Välimeren alueen Kaupunki. Se on yksi parhaista Etelä-Ranskan katedraalit, houkutteleva laiturit vieressä Canal du Midi, ja maanalainen Romanmarket ja varastoja.
  • Abbaye defontfroidea. entinen keskiaikainen Benediktiini sitten Cistercianmonastery erämaassa Aude hills. Vaikuttava historiarakennuksia, kuten luostarin kirkko ja sen luostarit. Yksityisomistuksessa. Opastettuja kierroksia. Avoinna ympäri vuoden

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.