• Sep.11.2020
  • 車の事故

自動車事故で負傷した当事者は、車両の損害または総損失に対処しなければなりません。 より深刻な事故では、彼らはと競合し、関連する医療費や失われた賃金に物理的な傷害を持っています。 彼らはまた、請求を提出し、それらのための損害賠償を回復するために保険契約を扱うの負担に直面しています。幸いなことに、事故の原因となるドライバは、通常、保険を持っています。

また、保険会社は圧倒的にこれらの主張を解決します。 しかし、和解は一般的に政策の制限を超えることはありません。 彼らの主張は、ポリシーの制限を超えた場合したがって、負傷したドライバーは、追加の課題を持っています。

保険契約と制限

法律は、ドライバーが自動車保険を持っていることを義務付けています。 これらのポリシーには、特定の金額の要件があります。 例えば、カリフォルニア州は、少なくとも次の自動車保険を運ぶためにドライバーを必要とします:

  • 身体傷害賠償責任保険一人あたり/15,000/事故最小per30,000;
  • 物的損害賠償責任保険最小person5,000;と
  • 無保険運転者の身体傷害保険一人あたり/15,000/事故最小per30,000。

傷害の原因となるドライバーは、少なくとも上記のカバレッジを持っている必要があります。 いくつかのドライバーは、これらの金額を超えるポリシーを持っています。 彼らが持っているカバレッジは、ほとんどの場合、彼らの保険会社が負傷したドライバーを提供する最大決済額です。

ポリシーの制限の影響

保険会社は、負傷した人と誠実に交渉し、ケースのすべての詳細を考慮する必要があります。 長い間受け入れられている業界標準は、請求に対する公正な決済がポリシー金額までであるが、それ以上ではないということである。 保険のポイントは、請求をカバーすることです。

企業は、ポリシーを超えて支払うつもりはありません。 保険金額の決済は通常受け入れられます。 カリフォルニア州で提出される主要な自動車訴訟の少数の約2%だけが裁判に行きます。

ポリシーの制限を超えて訴えるためのオプション

負傷者が取るべき最初のステップは、弁護士を雇うことです。 ベテランの個人的な傷害および自動車事故の代理人は事故に関してすべての要求、方針、および解決の提供を見直すことができる。 保険契約の制限を超えて決済や賞を取得することは困難かもしれませんが、いくつかのオプションがあります。

誠実に行動しなかったために保険会社を訴えます

保険会社が損害が明らかにポリシーの制限を超えているポリシーの制限のために解決 場合は、後で裁判所に行くし、陪審員賞の損害保険の制限を超える場合は、保険会社は、全体の量のためのフックにすることができます。

At-Faultドライバーを個人的に訴える

あなたの主張がポリシーの制限を超えている場合、あなたは最終的にポリシーの制限によってカバーされてい ポリシーの制限を解決するのではなく、このアプローチを取る必要があるかどうかは、障害時のドライバーが判断を収集できる資産を持っているかどうか

他の障害当事者を訴える

複数の当事者があなたの事故に責任を負っていた場合、あなたは複数の保険契約の下で損害を収集することがで 代理人は他の可能性としては責任がある党を識別するのを助けることができる。

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