► Youare here: France ›
Heritage cities ›
Carcassonne

About-France.com – kjennerens guide Til Frankrike
på denne siden lokasjonog tilgang turistattraksjoner
i området overnatting ►

besparelsen ofcarcassonne

plan av carcassonne
plan av den gamle byen carcassonne. Hoved tilgang (rød linje) er frautgang 24 på motorveien a61 (Carcassonne øst) .med sine 3 kilometer defensive voller, er Den gamle Byen Carcassonne en Av De største overlevende middelalderbyene I Europa.som et naturlig defensivt sted ved Elven Aude, har stedet vært okkupert og befestet siden Før Romertiden. Det var Et Romersk høyborg, før han ble avstått i det 5.århundre til visigothking Theodoric II. Fra da til det 14.århundre, thefortressof Carcassonne forble en av de viktigste festninger i et område som wasmuch kjempet over av hertuger, konger og teller fra nord og from thesouth.
Tilbake I 1840, da få andre enn kunstnere og poeter var interessert i gamle bygninger, en ung kommunal rådgiver inCarcassonne, med en lidenskap for gamle bygninger, klarte å få den gamle Basilikaen Saint Nazaire, i gamlebyen, klassifisert som enhistorisk monument.Jean-Pierre Cros var akkurat i tide. Mens Carcassonne hadde formany århundrer vært en viktig befestet bastion på hoved routebetween Languedoc kysten i sørøst, Og slettene I Gasconyto vest, sin strategiske betydning hadde sunket med dannelsen av moderne Frankrike med en nasjonal grense kjører lengden Ofthe Pyreneene. Ved Det 18. århundre, Carcassonne befestede garnison nolongerserverte mye formål, og byen ble gradvis forlatt av hæren. I 1849 erklærte regjeringen at festningsverkene i carcassonne fra nå av var overflødige, og skulle rives ned – som tilfaller festningsverkene i de fleste andre historiske franske byer.

Carcassonne 1851
vollene i gamle Carcassonne i 1851, før starten avrenovasjon.

Cros ledet lokal motstand mot rivningsplanen, oglistet støtten Til Prosper Méé (novellisten best kjent somforfatteren Av Carmen)som da Var frankrikes inspektør av historiske monumenter. Siden basilikaen allerede er klassifisert som et historisk monument, Klarte Cros og [email protected]é Å overtale myndighetene til å utvide klassifiseringen til å omfatte alle middelalderbyen og dens befestninger.
I 1835, m ③rimé – som vi må takke for å redde mange Av Frankrikes største historiske monumenter – hadde allerede skrevet Om Carcassonne at » gamlebyen er mer interessant(enn den nye byen). Det er dobbel rad av middelalderske festninger kunne være gjenstand for store studier i middelalderens militærarkitektur»(Notater d ‘ un voyage dans Lemidi De La France)… men at den gamle bydelen varøkende forlatt og dens gamle bygninger bebodd bare av verypoor. Ikke lenger trenger å leve i beskyttelse av bymurene,de fleste av byens rikere innbyggere hadde flyttet ut og bygget nye hus og nye kommunale bygninger i den nye byen, på flat land nedenfor.
for bedre eller verre, mannen betrodd Av [email protected]é Med restaureringen av Den gamle byen Carcassonne var Frankrikes ledendegothic-vekkelse arkitekt, Eugè Viollet-le-duc, som allerede hadde tattcharge av restaureringen Av Mont Saint Michelin Normandie, Notre-Dame-katedralen I Paris, og den store basilikaen ofvé I Burgund, blant andre prosjekter.

Carcassonne om natten
Carcassonne om natten’

Viollet-le-Duc,Som andre gotisk-revival arkitekter kunstnere andwriters I Frankrike, Storbritannia og andre steder, hadde en romantisk utsikt overmiddelalderlivet som farget hans arbeid. Dermed Viollet-le-duc tok enganske liberale ståsted når du utformer nye gotiske bygninger orrenovating gamle, og hans renovering Av Carcassonne var intet unntak.en Parisisk ved fødselen, hans bilde av hvordan middelalderbygninger kan ha sett på deres prime var i stor grad påvirket av den gamle arkitekturen i nord-Frankrike; resultatet er at mens theramparts og gamle bygninger I Carcassonne er i utgangspunktet genuinemedieval strukturer, de fikk pyntet i en middelaldersk stil meretypical av nord-Frankrike enn Av Languedoc. De slopingslate takene av tårnene i Dagens Carcassonne ville være hjemme inBrittany; inntil det 19. århundre, tårnene ble avkortet av muchflatter tak ved hjelp av de røde steingods «Roman» fliser som karakterisererarkitekturen i det meste av sør-Frankrike.Mer generelt ble Viollet-le-duc kritisert for å ha pyntet festningsverkene, lagt til kamper og forbedret utseendet til gamlebyen, for å gjøre det til et eksempel på hvordan en middelalderby ideelt sett burde ha sett ut, heller enn Hvordan Carcassonne faktisk var. Men selv om mange detaljer om restaureringsarbeidet I Carcassonne var frukten Av Viollet-le-Duc ‘kunstnerisk lisens, er Det meste Av Carcassonne «ekte» i den grad atviollets design var basert på hans egen svært detaljerte kunnskap om middelalderens arkitektur. I tillegg, veggene og thebuildings i gamlebyen er autentiske middelalderske strukturer; therebuilding Av Carcassonne i Det 19.århundre pyntet hva alreadyexisted, i ikke skape noe fra ingenting.
Takket Være Cros, Mérimé og Viollet-le-duc ble den gamle byen icarcassonne dermed reddet fra riving og restaurert til mer enn sin opprinnelige herlighet; og offisielt beskyttet som et historisk monumentsiden 1862, og til tross For Viollet-le-Ducs over-fantasifulle restaurering,Er Carcassonne fortsatt et av de fineste og mest komplette eksemplene på fortified middelalderby hvor som helst i verden. I 1997 ble den gamle byens betydning bekreftet da DEN ble oppført AV UNESCO som enverdensarvsted.

Hva du skal se I Carcassonne

I Hovedsak er en ting å se I Carcassonne oldcity.

gamlebyen

Inngang til gamlebyen er gratis. Men det er et gebyr for parkeringernær den gamle byen. I 2021, prisen for biler er 30 freeminutes, deretter belastet med 1€ per 15 minutter opp til to timer, deretter0, 50€ per 45 minutter. Så de fleste besøkende – forutsatt at minst to timer besøker gamlebyen – betaler en parkeringsavgift mellom 6.50€uros og 8 €uros.

Innenfor byen er de smale gatene i dag foret medrestauranter og turistbutikker.

Tilgang til rampartsis gjennom byens keep, Den [email protected](pointC på planen). Besøkende har tilgang til en del av theramparts, for å nyte fantastisk utsikt over den nye byen,
det omkringliggende landskapet, og til fjellene til thenorth (Montagne Noire) og sør (Pyreneene).
Inngangspriser for Châ Og voller i 2021 er 9.50 € full pris og 7.50 €reducedrate. Tilgang er gratis for under-18s i en familiegruppe, og er også gratisfor 18-25s FRA EU-land.. som ikke lenger inkluderer theUK. (pass eller ID kreves). ► Klikk for onlineticketsales (Chateauand vollene)

Porte De Narbonne
Narbonne gate

Bazilique Saint Nazaire (i brunt på planen). På den sørlige enden av den gamle byen, Basilique SaintNazaire, bygget i det tolvte århundre, er et fint eksempel påsør fransk romansk og gotisk arkitektur. Den inneholder noenbetydelige middelalderske glassmalerier, spesielt to vakre rosevinduer i nord-og sørtransepter. Mens interiøret er i stor gradmiddelalderens eksteriør ble pyntet Av Viollet-le-Doc ‘ s restorationsi det 19. århundre.
byens porter. Den gamle byen har to hovedporter, narbonne-porten i øst, og theAude-porten, under châ, i vest. Begge har blitt betydeligrenovert. porte d ‘ Aude : selve porten stammer fra Vestgotisk tid, men det meste av overbygningen er Viollet-le-Duc.porte de Narbonne : porten ble betydelig pyntet avviollet-le-Duc som særlig lagt vindebro som ikke eksisterte før.

andre severdigheter å se I Carcassonne

Canal Du Midi-den historiske 17. århundre kanalen, den eldste majorcanal I Europa, som tillot båter å krysse Fra Middelhavet tilatlanterhavet, Via Toulouse, elven Garonne og Bordeaux.Le vieux pont.210 meter lang, Den Gamle Broen, krysser Elven Audebelow Porte d ‘ Aude, er en godt bevart 14. århundre bro.

Tilgang Til Carcassonne

  • Byair Carcassonne lufthavn betjenes direkte Av Ryanair. Fordetaljer om flyreiser Fra UKsee Fly Til Frankrike.
  • Med Tog Carcassonne kan nås fra Paris MED tgv (high speedtrain),via Narbonne (endring), i litt over 5 timer. Rutetabeller og billetter
  • Med Bil Carcassonneis ved Siden av Motorveien A61 «Autoroute des deux mers», som går fromBordeaux Til Narbonne. For den gamle byen ta avkjøring 24, skiltet Byé méé Fra Paris eller Fra Calais (se ruter Fra Calais)er den enkleste tilgangen Via Orleans, Clermont-Ferrand, A75 ogbé.

Inthe området Av Carcassonne

Queribus
Uinntagelig Qu Hryvribus – en Av De Katar slott

Sjekk ut guide til languedoc-området.
Blant de mest interessante severdighetene og attraksjonene i nærheten avcarcassonne, de mest bemerkelsesverdige er.

  • Catharcastles – en rekke flotte ødelagte middelalderslott, for det meste I Aude og Ariè avdelinger.
  • Toulouse-hovedstaden I Occitanie regionen Og den største byen i sørvestfrance, Toulouse, litt over en time opp motorveien, er en finecity med masse å se.Limoux-30 km sør For Carcassonne, Er Limoux en attraktiv liten by som krever berømmelse er at det er fødestedet til musserende vin-de første musserende viner har blitt produsert her tidlig i Det 16.århundre, lenge før ideen spredte seg til Champagne-regionen. Limouxhar også et uvanlig pianomuseum.
  • Kanalen duMidi . Kjører Fra Toulouse Til Agde, På Middelhavetkysten, Canal Du Midi ER ET UNESCOS verdensarvliste. Dens towpathsogså utgjør En Av Frankrikes store langdistanse sykkelveier…. skyggetfra den varme sommersolen ved linjer av gamle flytrær.
  • Narbonne.Tidligere hovedstad I Romersk Gaul, Narbonne er en typisk Middelhavfransk by. Den har en av de beste sørfranske katedraler,attraktive kaier ved Siden Av Canal Du Midi, og en underjordisk Romanmarket og varehus.
  • Abbaye deFontfroide. tidligere middelalderske Benediktiner deretter Cistercianklosteret I villmarken I Aude hills. Imponerende historiskbygninger, inkludert klosterkirken og dens klostre. Privateid. Omvisning. Åpent hele året

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.