Congresul a creat standardul de combustibil regenerabil pentru a reduce emisiile de gaze cu efect de seră și până în prezent, problema privind etanolul de porumb a rămas controversată. Avocații includ producătorii de etanol din porumb, iar criticii includ grupuri de mediu anti-etanol din porumb, printre altele. Să aruncăm o privire asupra punctelor de vedere discutabile ale susținătorilor și adversarilor.

lista profesioniștilor din etanolul de porumb

1. Susținătorii biodegradabili ai etanolului din porumb susțin că compoziția organică a acestei surse regenerabile de combustibil îl face foarte biodegradabil, astfel, mai sigur pentru mediu. Această caracteristică reduce, de asemenea, posibilitatea scurgerilor în comparație cu scurgerile din petrol.

2. Echilibru energetic îmbunătățit
contrar a ceea ce criticii spun că etanolul din porumb are un echilibru energetic negativ, Asociația combustibililor regenerabili (RFA) a efectuat o analiză și rezultatele au venit că echilibrul energetic net al etanolului pe bază de porumb a dat o îmbunătățire de 2,6 până la 2,8. Aceasta a înregistrat o îmbunătățire semnificativă a balanței energetice din 1995 și o ușoară, dar pozitivă, din 2008.

3. Emisii mai mici de gaze cu efect de seră
potrivit susținătorilor etanolului din porumb, emisiile de GES au fost reduse cu 18% până la 29% în fiecare milă parcursă de un vehicul în comparație cu emisiile provenite de la alte forme de combustibili petrolieri cu utilizarea combustibilului pe bază de porumb.

4. Susținătorii porumbului ca sursă de ulei sub formă de etanol spun că acest lucru poate ajuta la reducerea dependenței Americii de alte țări producătoare de petrol. Cu nevoia mai mică de a importa produse petroliere și creșterea rezervelor de etanol din porumb, va exista o prezență de ulei mai curat și cultivat acasă. Odată cu creșterea cererii la nivel global, aceasta este o alternativă excelentă.

lista contra de etanol din porumb

1. În ciuda beneficiilor atribuite acestei forme regenerabile de energie, criticii spun că distanța parcursă de o mașină sau vehicul pentru a ajunge la un anumit loc sau destinație este mai scurtă cu utilizarea etanolului. Aceasta înseamnă că este nevoie de mai multe galoane de etanol pentru a acoperi o anumită distanță, spre deosebire de utilizarea combustibilului petrolier. Acest lucru face ca etanolul să nu fie rentabil.

2. Problemele de transport și export
oponenții etanolului pe bază de porumb susțin că produsul final este coroziv și poate topi oțelul. Din acest motiv, nu este posibilă expedierea etanolului folosind țevi existente. Pentru a rezolva această problemă, sunt necesare conducte de etanol dedicate, precum și drumuri și căi ferate din transportul produsului. Acestea sunt scumpe.

3. Criticii susțin că, contrar a ceea ce susținătorii spun că etanolul din porumb reduce emisiile de gaze cu efect de seră, etanolul are ca rezultat creșterea emisiilor de carbon de până la 20%, ceea ce îl face un contribuitor semnificativ la încălzirea globală. De la producția E10 în 2014, mai mulți șoferi consumă combustibil și le ard.

4. Efectul asupra producției de alimente
este nevoie de o cantitate enormă de porumb pentru a produce combustibil etanol pe bază de porumb. Odată cu creșterea cererii de etanol, mai multe terenuri agricole vor fi folosite pentru plantarea porumbului și acest lucru, la rândul său, va afecta producția altor culturi. Mai mult, cu utilizarea porumbului pentru a genera combustibil, aprovizionarea acestei culturi va fi consumată pentru a produce etanol în loc să furnizeze alimente consumatorilor.

controversa despre etanolul din porumb continuă cu grupuri opuse care își împing opiniile unul către celălalt. Cel mai bine este ca oamenii din spatele producției sale să se asigure că avantajele sale depășesc dezavantajele sale.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.