► Youare here: France ›
Heritage cities ›
Carcassonne

About-France.com – connoisseur ’ s guide to France
på den här sidan platsoch tillgång turistattraktioner
i området boende Portuguese

spara ofcarcassonne

planen för carcassonne
planen för den gamla staden Carcassonne. Huvudåtkomst (röd linje) är frånexit 24 på motorväg A61 (Carcassonne east) .

med sina 3 kilometer avdefensiva vallar är den gamla staden Carcassonne en av de största överlevande medeltida städerna i Europa.
som en naturlig defensiv plats bredvid floden Aude, platsen har beenoccupied och befäst sedan före romartiden. Det var en romersk fäste, innan de ceded i den 5: e århundradet till theVisigothking Theodoric II. Från dess fram till 14-talet, thefortressof Carcassonne förblev en av de viktigaste fästen i ett område som wasmuch slogs över av hertigar, kungar och räknas från norr och from thesouth.
tillbaka i 1840, när få andra än konstnäreroch poeter var intresserade av gamla byggnader, en ung kommunalråd inCarcassonne, med en passion för gamla byggnader, lyckats fåforntida basilikan Saint Nazaire, i den gamla staden, klassas som etthistoriskt monument.
Jean-Pierre Cros var precis i tid. Medan Carcassonne hade formany århundraden varit en viktig befäst bastion på huvudvägen mellan Languedoc kusten i sydost, och slätterna i Gascony i väster, dess strategiska betydelse hade minskat med bildandet av moderna Frankrike med en nationell gräns som löper längs Pyreneerna. Vid 18th century, Carcassonnes befästa garnison nolongertjänade mycket syfte, och staden övergavs gradvis av thearmy. År 1849 förklarade regeringen att befästningarna avcarcassonne var hädanefter överflödiga och bör dras ner – Ash-append till befästningarna i de flesta andra historiska franska städer.

Carcassonne 1851
vallarna i gamla Carcassonne 1851, före starten avrenovation.

Cros ledde lokal opposition mot rivningsplanen, ochlistade stöd från Prosper M. O. I. R. (novellisten mest känd som författaren till Carmen) som då var Frankrikes inspektör av historiska monument. Med basilikan redan klassas som ett historiskt monument,Cro och Mérimée lyckats övertala myndigheterna att extendthe klassificering till att omfatta hela den medeltida staden och itsfortifications.
i 1835, M. O. I. R.-som vi måste tacka för att spara många av Frankrikes största historiska monument-hade redan skrivit om Carcassonne att ” Gamla stan är mer intressant (än den nya staden). Det är dubbel rad av medeltida befästningar kunde vara föremål för stora studier i medeltida militär arkitektur”(anteckningar d ’ un voyage dans lemidi de la France) … men att Gamla stan var alltmer övergiven och dess gamla byggnader beboddes endast av verypoor. De flesta av stadens rikare invånare hade inte längre behövt bo i skyddet av stadsmuren och hade flyttat ut och byggt nya hus och nya kommunala byggnader i den nya staden,på det platta landet nedan.

För det bättre eller till det sämre, mannen som fått i uppdrag av Mérimée med restaureringen av den gamla staden Carcassonne var Frankrikes leadinggothic-revival arkitekten Eugène Viollet-le-Duc, som redan hade takencharge av restaurering av Mont Saint Michelin Normandie, Notre-Dame-katedralen i Paris, och den stora basilikan ofVézelay i Bourgogne, bland andra projekt.

Carcassonne by night
Carcassonne by night’

passionerat intresserad av medeltida arkitektur,Viollet-le-Duc, liksom andra gotiska väckelse arkitekter konstnärer och författare i Frankrike, Storbritannien och på andra håll, hade en romantisk syn påmedeltida liv som färgade hans arbete. Således tog Viollet-le-Duc en ganska liberal ståndpunkt när han designade nya gotiska byggnader eller renoverade gamla, och hans renovering av Carcassonne var inget undantag.
en parisisk från födseln, hans bild av hur medeltida byggnader kan ha tittat på deras främsta var till stor del påverkas av den gamla arkitekturen i norra Frankrike; resultatet är att medan theramparts och gamla byggnader i Carcassonne är i grunden genuinemedelsstrukturer, de fick förskönat i en medeltida stil mer typisk för norra Frankrike än Languedoc. Slopingslate tak av tornen i dagens Carcassonne skulle vara hemma ibrittany; fram till 19-talet, tornen var tak av muchflatter tak med hjälp av röda lergods” romerska ” plattor som karakteriserararkitekturen i större delen av södra Frankrike.mer allmänt, Viollet-le-Duc var, och är fortfarande,kritiseras för att ha över förskönat befästningar, addingbattlements och förbättra utseendet på den gamla staden, att göra det till ett exempel på vad en medeltida stad borde helst ha sett ut,snarare än hur Carcassonne faktiskt var. Men även om många detaljer om restaureringsarbetet vid Carcassonne var frukten av Viollet-le-Duckonstnärlig licens, är det mesta av Carcassonne ”äkta” i den utsträckning att viollets mönster baserades på hans egen mycket detaljerade kunskap om medeltiden arkitektur. Förutom, väggarna och thebuildings i den gamla staden är autentiska medeltida strukturer; therebuilding av Carcassonne i 19th century förskönat vad redanyexisted, i inte skapa något från ingenting.
tack vare Cros, m Bisexrim och Viollet-le-Duc, räddades den gamla staden carcassonne från rivning och återställdes till mer än dess ursprungliga ära; och officiellt skyddad som ett historiskt monumentsedan 1862, och trots Viollet-le-Ducs överfantastiska restaurering,är Carcassonne fortfarande ett av de finaste och mest kompletta exemplen på en befäst medeltida stad någonstans i världen. 1997 bekräftades den gamla stadens betydelse när den listades av UNESCO som envärldsarv.

Vad att se i Carcassonne

i huvudsak är det enda att se i Carcassonne den gamla staden.

den gamla staden

ingången till den gamla staden är gratis. Det finns dock en avgift för parkeringarnanära den gamla staden. År 2021 är priset för bilar 30 gratisminuter, debiteras sedan med 1 kg per 15 minuter upp till två timmar, därefter0, 50 kg per 45 minuter. Så de flesta besökare – förutsatt minst två timmar tovisitti den gamla staden – kommer att betala en parkeringsavgift mellan 6,50 uros och 8 uros.

inom staden är de smala gatorna idag kantade medrestauranger och turistbutiker.

Acces till vallarna genom stadens keep, den Ch Exporteaucomtal (pointC på planen). Besökare har tillgång till en del av theramparts, för att njuta av magnifik utsikt över den nya staden,
den omgivande landsbygden, och till Bergen till thenorth(Montagne Noire) och söder (Pyrenees).
inträdespriser för ch: s och vallarna i 2021 är 9,50 full sats i full takt och 7,50 reduceratsats i reducerat pris. Tillträde är gratis för under 18 år i en familjegrupp, och är också friför 18-25 år från EU-länder.. som inte längre inkluderar theUK. (pass eller ID krävs). Klicka för onlineticketsales (Chateauand vallar)

Porte de Narbonne
Narbonne gate

Bazilique Saint Nazaire (i brunt på planen). I södra änden av den gamla staden är Basilique SaintNazaire, byggd i tolfte århundradet, ett bra exempel påsödra franska romanska och gotiska arkitekturen. Den innehåller somesignificant medeltida glasmålningar, särskilt två vackra rosewindows i norra och Södra transepts. Medan interiören är i stor utsträckningmedeltida, utsidan utsmyckades av Viollet-le-Doc ’ s restaureringari 19th century.
stadsportarna. Den gamla staden har två huvudportar, Narbonne-porten i öster, och Aude-porten, under Ch exporteau, i väster. Båda har varit överväganderenoverades. porte d ’ Aude: porten själv är från den visigotiska eran, men det mesta av överbyggnaden är Viollet-le-Duc.Porte de Narbonne : porten var avsevärt utsmyckad avviollet-le-Duc som särskilt lade till vindbryggan som inte fanns tidigare.

andra sevärdheter att se i Carcassonne

Canal Du Midi-den historiska 17th century canal, den äldsta majorcanal i Europa, som tillät båtar att korsa från Medelhavet tillatlanten, via Toulouse, floden Garonne och Bordeaux.
Le vieux pont.210 meter lång, den gamla bron, korsar floden Audebelow Porte d ’ Aude, är en välbevarad 14th century bro.

tillgång till Carcassonne

  • Byair Carcassonne flygplats betjänas direkt av Ryanair. Fördetaljer om flyg från ukse flyger till Frankrike.
  • med tåg Carcassonne kan nås från Paris med TGV (high speedtrain),via Narbonne (change), på drygt 5 timmar. Tidtabeller och biljetter
  • med bil Carcassonneis bredvid motorvägen A61 ”Autoroute des Deux mers”, som går frånbordeaux till Narbonne. För den gamla staden ta avfart 24, skyltad Cit Portugals m occardi occurvale. Från Paris eller från Calais (se Rutter från Calais)är det enklaste att komma åt via Orleans, Clermont-Ferrand, A75 andb exporter.

Inthe område av Carcassonne

Queribus
ointaglig qu Kaukasribus – en av de Cathar slott

kolla in guide till Languedoc-området.
bland de mest intressanta sevärdheterna och attraktionerna i närhetencarcassonne, de mest anmärkningsvärda är.

  • Catharcastles – en serie magnifika förstörda medeltida slott,mestadels i Aude-och Ari-avdelningarna.
  • Toulouse-huvudstad i Occitanie regionen och den stora staden i southwestFrance, Toulouse , lite över en timme upp motorvägen, är en finecity med mycket att se.
  • Limoux-30 km söder om Carcassonne, Limoux är en attraktiv liten stad whoseclaim to fame är att det är födelseplatsen för mousserande vin – thefirst mousserande viner har producerats här i början av 16thcentury, långt innan tanken spred sig till Champagne regionen. Limouxhar också ett ovanligt pianomuseum.
  • kanalen duMidi . Kör från Toulouse till Agde, på Medelhavetkusten, Canal Du Midi är en UNESCO: s världsarvslista. Dess dragbanor utgör också en av Frankrikes stora långväga cykelbanor…. skuggadfrån den varma sommarsolen av linjer av gamla platanträd.
  • Narbonne.Tidigare huvudstad i romerska Gallien, Narbonne är en typisk Medelhavetfransk stad. Den har en av de bästa södra franska katedralerna,attraktiva kajer bredvid Canal Du Midi, och en underjordisk Romanmarket och lager.
  • Abbaye deFontfroide. tidigare medeltida Benediktiner sedan Cisterciankloster i vildmarken i Aude hills. Imponerande historiskbyggnader, inklusive klosterkyrkan och dess kloster. Privatägt. Guidad. Öppet hela året

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.