ingenjörer i södra Kalifornien arbetar hårt med att utforma världens största wildlife corridor, för att sträcka sig över US Highway 101 nordväst om Los Angeles.

korridoren kommer att ansluta olika delar av Santa Monica bergskedjan, vilket är avgörande för framtiden för bergslejon – men det kommer att hjälpa andra arter också. Bron på 87 miljoner dollar har gått in i sin slutliga designfas och är på väg att öppnas 2023.

”detta ekosystem måste återanslutas för alla vilda djur”, säger Beth Pratt från National Wildlife Federation och förklarar att djur kan ströva genom olika delar av bergen tills människor skär av dem med jättevägar. GPS-spårning visar att djuren till stor del är isolerade i sina egna små områden, oförmögen att mingla. ”Segmentering påverkar djur både stora och små: ödlor och fåglar upp till bergslejon.”

Los Angeles för att bygga världens största wildlife bridge över 10-lane freeway – video
  • en PR-video för projektet som gjorts av National Wildlife Federation.

särskilt bergslejon har svårt. Populationer av bergslejon kan inte umgås för parning och en rapport som publicerades i år varnade för att bergslejon i södra Kalifornien riskerade att utrotas inom 50 år om deras genetiska mångfald inte ökade.

”detta är ett djur som är särskilt älskat i Kalifornien”, sa Pratt och tillade att Kalifornien är den enda staten som inte tillåter bergslejon att jagas för sport. ”Vi vill ha dessa djur på landskapet, och befolkningen kommer att utrotas om vi inte gör något snart.”

Beth Pratt från National Wildlife Federation och Caltrans projektledare Sheik Moinuddin går nära den planerade vildmarkskorsningen.
Beth Pratt från National Wildlife Federation och Caltrans projektledare Sheik Moinuddin går nära den planerade vildmarkskorsningen. Foto: Marcio Jos Portugals s Millenium / Associated Press

National Park Service har forskat på platsen för korridoren i nästan tjugo år, men tal om en tunnel eller korsning blev allvarlig för ett decennium sedan, sa Pratt. Den tanken har snabbt fått ånga: korridoren har höjt 13,4 miljoner dollar från privata givare. ”Det har varit ett långt arv med alla våra partners men den nuvarande drivkraften för en struktur – och en överfart – har rört sig snabbt.”

designarna valde att skapa en bro omgiven av pensel och träd, som sträcker sig 165 fot över en 10-lane motorväg. Den är utformad för att smälta in i Bergen så att djur inte inser att de är på en bro alls. ”Vetenskapen säger att det här är den bättre designen”, säger Pratt. ”Vissa djur kommer att använda tunnlar, andra kommer inte. Vi tittade på den bästa lösningen för alla vilda djur så att alla varelser kan använda detta.”

tunnling under 10 banor av trottoar och en tillfartsväg skulle också ha varit dyrare.

projektet har fått uppmärksamhet från Kansas till Hong Kong. Leonardo DiCaprio har varit en supporter. Och under den offentliga kommentarperioden var det 9 000 positiva kommentarer och 15 negativa.

Pratt ser projektet som ambitiöst. ”Vi gör det här i LA, en stad med 4 miljoner människor”, sa hon, med 300 000 bilar som reser under denna speciella motorväg varje dag.

” om LA kan göra det kan det fungera var som helst. Även i en jättestad ska vi göra ett hem för ett bergslejon.”

• denna artikel ändrades den 18 juni 2020 för att klargöra att bron är avsedd att hjälpa den lokala befolkningen av bergslejon att dö ut.

{{#ticker}}

{{topLeft}}

{{bottomLeft}}

{{topRight}}

{{bottomRight}}

{bottomRight}}

{{#goalexceededmarkerpercentage}}

{{/div> {{/goalexceededmarkerpercentage}}

{{/ticker}}

{{rubrik}}

{{#stycken}}

{{.}}

{{/paragraphs}}{{highlightedText}}

{{#CTA}}{{text}}{{/CTA}}
Påminn mig i Maj

accepterade betalningsmetoder: Visa, Mastercard, American Express och PayPal

vi kommer att kontakta dig för att påminna dig om att bidra. Håll utkik efter ett meddelande i din inkorg i maj 2021. Om du har några frågor om att bidra, vänligen kontakta oss.

  • Dela på Facebook
  • Dela på Titter

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.